Liikennetoimikunta 2012

Liikennetoimikunnan työ on kyläkyselyssä osoittautunut hyvin tärkeäksi ja sen tulosodotukset koviksi. Haasteena on kyläyhdistyksen avulla palauttaa linja-autoliikenne kylään sekä varmistaa raideliikenteen käyttö pitkäksi aikaa eteenpäin. Näiden kysymysten kanssa tehdään myös vuonna 2012 tarmokkaasti työtä. Vastavoimat ovat kovat ja joudummekin käyttämään kaikkia mahdollisia kontakteja, luovaa ajattelua sekä kyläläisten yhteisvoimaa, jos haluamme päästä kääntämään kehityksen suuntaa meille eduksi.

Toinen haastava liikennekysymys liittyy uuden moottoritiehankkeen aiheuttamiin vaikutuksiin kylän läpikulkuliikenteeseen. Pyrimme yhdessä tiehallinnon ja kunnan liikennesuunnittelun kanssa järjestämään Masalantielle nopeuden näyttötauluja, joilla voitaisiin tehokkaasti vaikuttaa siihen, että kasvava liikennemäärä ei johtaisi liikenneturvallisuuden heikkenemiseen. Osana tätä liikenneturvallisuustyötä jatketaan myös yhteistyötä kunnan kanssa viime vuonna jätetyn liikennekehityssuunnitelman toteuttamiseksi.

Liikennetoimikunnan kokokoonpano toimintakaudella 2012:
Anna Orava, puheenjohtaja
Jaakko-Pekka Vehmas, jäsen
Anna-Kaisa Brenner, jäsen

Joukkoliikennyhteyksien parantaminen
Liikennetoimikunnan avaintehtäviin kuuluu lyhyellä tähtäimellä Luoman seisakkeen pelastaminen rakentamalla siihen P-alue, ja pitkällä tähtäimellä tarkoitus on vaikuttaa osayleiskaavaan. Myös linja-autoyhteyksien järjestäminen yhteistyöllä HSL:n kanssa on tärkeä edunvalvontatehtävä.Tuore liikennekysely antaa faktatukea työlle, mutta tehokkaiden vaikutuskanavien löytäminen vaatii järjestelmällistä työtä ja sitkeyttä.

Liikenneturvallisuuden parantaminen
Liikennenopeustaulujen järjestäminen Masalantielle on tärkeä askel turvallisuuden parantamiseksi kahdessa avainkohteessa Gränsnäsintien ja Hvitträskintien risteyksissä. Varsinaisiin liikennejärjestelyihin päästään, kun liikennetiedot ovat käytettävissä, mutta on arvattavissa, että risteysalueilla pitää ryhtyä tekemään muutoksia seuraavassa vaiheessa. Jos kevytliikenneväylien rakennusohjelma liikahtaa, pitää yrittää saada Hvitträskintien ja Fasantien välinen osuus ohjelmaan.

Väliraportti Luoman seisakkeesta. Sivulta löydät myös linkit silloisen Ratahallintokeskuksen (nyk. Liikennevirasto) raportteihin.